Чем покрыть вагонку на балконе и лоджии: материалы, инструкции, советы

Снимаем краску и лак

Если балконная вагонка нуждается в реставрации, попросту в ремонте, прежде всего необходимо ее очистить, то есть снять старое покрытие.

Этот этап работ довольно трудоемкий и требует правильного подхода к проводимым работам.

Опытным мастерам известны несколько способов очистки деревянных поверхностей:

• Химический — дерево очищают с помощью специализированных средств. Такие средства, изготовлены на кислотной или щелочной основе с добавлением растворителей таких как толуол, скипидар или ацетон. Их наносят с помощью малярной кисти на дерево и через небольшой промежуток времени, когда краска размягчилась и свернулась, ее снимают или циклей, или шпателем, тщательно зачищая все углубления. После такой обработки не забудьте промыть поверхность теплой водой с содой. Будьте осторожны, проводить такие работы нужно только в хорошо проветриваемом помещении.
• Механический способ применяют, когда слой лака слишком толстый или сильно застарелый и его не удалось убрать химическими средствами. В этих случаях в помощь мастерам приходят специальные инструменты, которые применяют для этих целей, например, шлифовальная машинка, а фаски и углубления чистят обычным шпателем или ножом с конусообразным лезвием. Наждачная бумага здесь тоже будет не лишней.
• Тепловой — этот способ также применяется некоторыми мастерами. Для ускорения работы лакокрасочный слой прогревают с помощью строительного электрофена или паяльной лампы. Но нам он кажется несколько экстремальным. Есть опасность воспламенения краски или лака.

Заключительный этап подготовки поверхности — грунтовка и шлифовка поверхности. При его завершении можно покрасить вагонку, и можно приступить к выбору лакокрасочного материала.

Полезные мелочи

1. Для устранения мелких дефектов перед лакировкой лучше всего использовать не тонированные шпаклевки на акриловой основе, а приготовленную своими руками смесь из опилок, оставшихся при резке вагонки, и клея ПВА. После высыхания клея цвет шпаклевки будет точно соответствовать цвету стен.
2. Тонированные лаки подчеркивают текстуру древесины, делая ее более выразительной. Альтернатива их использованию – предварительная обработка поверхностей морилкой.

Вагонка на фото тонирована морилкой.

После высыхания первого слоя лака или краски дерево обязательно шлифуется

Увлажнение поднимает на поверхности древесины мелкий ворс, который сделает стены шершавыми на ощупь.
При использовании лаков обратите внимание на наличие в их составе так называемого УФ-барьера. Ультрафиолет заставляет древесину темнеть там, где на нее попадает прямой солнечный свет.

Материалы для обработки древесины

Краска — очень хорошее средство защиты. Ведь она ложится плотным слоем на древесину. Пусть краска и скрывает структуру древесины, но она хорошо подходит для скрытия мелких дефектов. Эксперты прежде, чем покрасить вагонку на балконе, тщательно смотрят исходный материал. Для окраски используют следующие разновидности краски:

• Краска на масляной основе. Изготовлена на основе растительных масел. Она хорошо впитывается в древесину и не препятствует дышать. Также защищает от воздействия всякого рода негативных факторов. Не подвержена растрескиванию. Основным недостатком таких красок является очень длительный период высыхания. Также стоит отметить, что темные оттенки способны к быстрому выгоранию, поэтому не рекомендуется наносить краску на солнечной стороне дома. Лучше всего наносить ее на белую вагонку на балконе.
• Алкидные краски. Как правило, они изготавливаются на основе натуральной либо синтетической олифы. При нанесении и высыхании образует хорошее защитное покрытие от влаги. Также является одновременно плотным и эластичным составом. Она не трескается и практически не повреждается от механического воздействия. На хорошем уровне имеет защиту от воздействия агрессивных химических составов. Из отрицательных способностей — это очень резкий запах. Если работать в помещении, всегда необходимо использовать респиратор. Также очень требовательна эта краска к применению по назначению.
• Фасадные краски. Данные краски предназначены исключительно для наружных работ. Обладают отличной долговечностью, эластичностью. Основной недостаток таких красок заключается в малом выборе расцветок и оттенков.

В отличии от краски, лаки сохраняют структуру и внешний вид древесины. Для таких видов работ в основном используются следующие их виды:

• Лаки на водной основе, или аквалаки. Как понятно по названию, основой для них служит вода. Очень безопасный вид защитного нанесения. Очень быстро сохнет, не имеет запаха. Обладает различными видами оттенков от бесцветного до экзотического по заказу, что рождает массу идей для декора. Огромным минусом считается неспособность защищать изделия в отличие от красок. Именно по этой причине они используются исключительно для внутренней отделки.
• Лак на основе алкидных смол. Обладает отличными водоотталкивающими свойствами. Хорошо противостоит морозам. Отличается хорошей эластичностью, прочностью и долговечностью. Отлично защищает материалы от механических повреждений. Из минусов — резкий и неприятный запах и долгое время высыхания.
• Полиуретановые лаки. Одно из лучших средств защиты для применения снаружи. Так как является отличным защитником от влаги, мороза и обладает очень внушительной долговечностью. Выпускаются лаки как бесцветные, так и с оттенком, которые могут придать древесине оттенки благородных древесных пород. Они имеют свой специфический запах, который после высыхания улетучивается. Именно по этой причине их применяют для наружных работ. При решении вопроса, чем покрыть вагонку на балконе на солнечной стороне, лучшим вариантом ответа станет этот лак.
• Акриловые. Основой является акрил. Самые безопасные из видов лаков с отличной защитой от ультрафиолетовых лучей, стойкие к выгоранию. Для разбавления используют спиртовой раствор или обычную воду. Обрабатывать материалы необходимо в два слоя. Первый — защитный, второй задает цветовую основу.

В завершение

Если вы не можете определиться с тем, чем обработать евровагонку, обратитесь за советом к специалистам или же людям, которые уже сталкивались с подобными видами работ. Если позволяет бюджет, то можете приобрести уже обработанный материал, тогда все вопросы будут решены одни махом, точнее, одним платежом. Какое бы средство для защиты материала вы не выбрали, главное, чтобы оно принесло желаемый результат, и вы не пожалели о своём выборе.

Деревянная вагонка – экологически чистый отделочный материал, способный придать фасаду здания элегантный внешний вид. Атмосферные явления негативно влияют на древесину, поэтому вагонку необходимо обрабатывать лакокрасочными материалами и специальными антисептиками.

Чем обработать древесину снаружи дома

Фасадные краски. Существует широкий спектр разновидностей фасадных красок, но для обработки вагонки идеальным решением станет акриловая краска на водной основе. Состав эластично покрывает древесину, создавая плотный защитный слой, оберегающий материал от негативного влияния осадков и температурных перепадов. Кроме того, краска безопасна и не выделяет токсичных веществ.

Морилки и лаки. Морилка – специальное средство для биологической защиты древесины. Использование морилки позволяет защитить вагонку от появления грибка, плесени и вредных микроорганизмов. Лакокрасочные материалы используются для придания древесине декоративных качеств, а также защищают материал от влияния влаги, солнечного света и насекомых. Лаки и морилки могут использоваться вместе и по отдельности.

Цветовая гамма морилок.

Воск и масла. Средства на восковой основе используются для придания древесине матового блеска. Масляные составы впитываются древесиной и надежно защищают вагонку от негативного воздействия окружающей среды.

Матовые и лессирующие антисептики. Использование таких материалов позволяет глубоко пропитать древесину противогрибковыми и противомикробными средствами для защиты вагонки от гниения. Слой антисептика наносится перед основной покраской.

Пропитки. Специальные пропитки используются для защиты древесины от бактерий, плесени, насекомых, влаги и огня. Для качественной пропитки вагонки специалисты используют грунтовку. Большинство лакокрасочных материалов уже имеют в своем составе пропитки, но их можно использовать и по отдельности.

Как покрасить вагонку

Перед непосредственным покрытием вагонки снаружи дома проведите подготовительные работы: удалите грязь с вагонки, просушите древесину, уберите декоративные элементы

Важно загерметизировать и обработать швы, трещины и стыки

Перед покраской вагонки снимите с нее старое покрытие. Если древесина почернела на улице, то удалите также и поврежденную поверхность. Для этого нанесите на древесину особый раствор и оставьте на время, указанное в инструкции. После этого удалите старое покрытие, используя наждачную бумагу и шлифовальную машинку.

Затем пропитайте поверхность древесины выбранным антисептиком. Грунт и олифу используйте для выравнивания поверхности дерева и его защиты от поражения насекомыми и грибками После чего отшлифуйте поверхность древесины и обработайте ее слабым растворителем или спиртом.

После полного высыхания древесины нанесите краску в 2-3 слоя. Во избежание выпуклостей и разводов следующий слой краски наносите только после высыхания предыдущего слоя. Для покраски вагонки используйте валик, а неудобные места, стыки и выемки пропитывайте кисточкой. А при использовании краскопульта кисточка вовсе не нужна.

Антисептик для вагонки снаружи дома. Функциональные составы

Обеспечивают сохранность древесины, продлевают срок службы. Придают ей нужные качества, повышают эксплуатационные функции:

• Антипирены — защитные составы, снижающие горючесть материала. Относятся к обязательным покрытиям. Могут быть универсальными (с биозащитой) и давать оттенок.
• Антисептики, биопирены, бактерицидные составы — часто называются пропиткой, так как проникают в глубину древесины. Защищают от агрессивных сред, УФ-лучей, блокируют развитие гнили/плесени. Делятся на подгруппы: для внутренних работ и наружных.

• Олифа — придаёт водоотталкивающие свойства, защищает от гниения. Используется только для наружных работ, долго сохнет, имеет запах. Поверхность, покрытая в несколько слоёв, может липнуть 1–2 года.
• Алкидные лаки — сохраняют текстуру, считаются универсальными: защита дерева + придание декоративности. Применяются для финишной отделки. Наносятся в два слоя: первый — прозрачный лак, второй — лак с колеровкой.

• Синтетические лаки — по сравнению с акриловыми имеют агрессивный, трудно выветриваемый запах. После нанесения образуют гладкую поверхность с насыщенным блеском. В составе присутствуют вредные для здоровья вещества (толуол, ксилол), поэтому их применяют, как правило, для наружных работ.
• Яхтный лак — самое долговечное и надёжное покрытие. Обеспечивает защиту от влаги, ультрафиолета, грибковых образований. Имеет в составе сильно пахнущие растворители, но после высыхания запах улетучивается. Бывает трёх видов: матовый, глянцевый, полуматовый.
• Масляные лаки — содержат смолы, сиккативы, масла, растворители. Образуют на вагонке качественную защитную плёнку, придающую охристый оттенок. Применяются внутри и снаружи дома.

• Составы на основе воска — являются выгодной альтернативой лакам. Дают матовый блеск, надёжно защищают дерево. Текстурол не нуждается в грунтовке, имеет в ассортименте 18 цветов.
• Аквалаки — наилучший вариант для вагонки. Производятся на водной основе, бывают матовыми, глянцевыми, полуматовыми. Сохраняют паропроницательность, могут иметь бактерицидные добавки, колер, УФ-фильтры.

Механический демонтаж вагонки

В вопросе, как снять вагонку, нет ничего сложного, главное работать аккуратно, не повредив планки. Из инструментов пригодится молоток, тонкий, острый, жесткий шпатель и хорошо заточенный гвоздодер. Демонтаж начинают с ламели, которая крепилась последней, и сохранить ее целостность чаще всего не удается. От стены, в промежуток между ней и вагонкой, необходимо поместить тонкий шпатель и аккуратно поддеть ламель. Выдергивать ее с крепления необходимо медленно, чтобы не сломать шип и паз, ведь это значительно усложнит процесс повторного монтажа.

Когда первой ламели уже нет на месте, начинается самый ответственный этап. В области крепления гвоздем, под вагонку подставляется острие шпателя, и ламель аккуратными движениями всего на несколько миллиметров отодвигается. Далее в дело молоток, желательно резиновый, чтобы не повредить поверхность древесины. Легкими движениями возле шляпки гвоздя планка придавливается обратно к стене, тогда как шляпка остается торчать наружу на 1-2 мм. Этого расстояния вполне хватит, чтобы зацепить гвоздь щипцами или гвоздодером. Так, шаг за шагом, проводится демонтаж каждого гвоздя в каждой планке, освобождая стену от вагонки.

Если при монтаже ламели были закреплены саморезами или кляймерами, ответ на вопрос как снять вагонку становится максимально простым. В этом случае первая планка так же срывается, а все последующие не отодвигаются шпателем, а просто откручиваются с помощью шуруповерта или отвертки.

Какой выбрать лак

• водоустойчивые, предохраняющие дерево от деформации и грибковых образований и плесени;
• устойчивые к механическому воздействию и защищающие покрытие от ультрафиолетовых лучей;
• антисептические, то есть защита от всякого рода паразитов и вредителей;
• износостойкие, то есть длительное время сохраняющие внешний вид дерева.

По мнению многих специалистов к таким лакам относятся алкидные, алкидо-уретановые и акриловые виды. Все они обладают вышеперечисленными свойствами и прекрасно подходят для деревянной вагонки.

Видео — как выбрать антисептик:

Важно отметить, что наибольшей популярностью пользуются следующие виды:

• ПФ–283 — алкидный, образует защитную пленку, предохраняющую древесину, хорошо впитывается и высыхает в течение 48 часов.
• БТ–177 — предназначен для деревянных поверхностей, но нуждается перед началом работ в специальных растворителях типа 649, 650 или РС–2. Сохнет в течение 24 часов.
• Eurotex-Premium уретано-алкидный, предназначенный для работ на яхтах, для балконной вагонки также подойдет как нельзя кстати. Высыхает за 6–12 часов.
• Акриловый лак EUROTEX — прекрасный материал для людей не переносящих резких запахов. Имеет хорошие защитные свойства. Время высыхания от 24 до 36 часов.

Список необходимых инструментов и материалов

Принимая во внимание все аспекты и детали, связанные с покраской, нужно вооружиться следующими инструментами и приспособлениями:

1. Защитная маска для глаз и хороший респиратор.
2. Строительные перчатки.
3. Различные малярные кисти (в том числе небольшие для отбивки углов)
4. Малярные валики и лотки.
5. Наждачная бумага различных номеров для грубой и тонкой зачистки. Пемза.
6. Лакокрасочный материал, выбранный вами.
7. Лестница-стремянка.
8. Краскопульт (если есть необходимость).

Технология — как покрасить правильно

Проводить покраску необходимо поэтапно:

• Этап первый — очистка от загрязнения или старых красителей.
• Этап второй — шлифуем дерево, чтобы поверхность была идеально ровной.
• Этап третий — грунтовка или нанесение антисептика. Этот этап не менее важен, чем все остальные. Поверхность будет надежно защищена от паразитов и плесени. А также красители лягут ровным красивым слоем. Поэтому желательно подобрать грунтовку близкую по цветовой гамме основного красителя. Дайте грунтовке хорошо просохнуть, не менее чем одни сутки.
• Этап четвертый — покраска. На ней мы остановимся ниже.

Сначала первый слой, а затем второй, и, при необходимости, третий. Перед каждым нанесением следующего слоя пройдитесь по поверхности нулевой шкуркой. После такой обработки красители будут ложиться ровно без подтеков. Каждому слою нужно дать хорошо просохнуть.

При нанесении последнего слоя старайтесь работать кистью сверху вниз, тогда она не оставит на поверхности нежелательных пузырьков и разводов. Прямое солнце — враг качественной покраски, поэтому ее лучше проводить в дни, когда нет сильной жары.

Видео — окраска своими руками:

Виды подготовительных работ

Идеальным вариантом будет, если сразу красить свежесмонтированную деревянную вагонку снаружи дома. Но на практике это редкость. Обязательно существуют факторы времени, а иногда и неряшливой предыдущей покраски. Краска, отслаивающаяся лохмотьями, пересушенная поверхность, пораженные гниением участки – все это нередко присутствует снаружи на стенах домов, где покраска произведена плохо или не делалась вообще.

Старую вагонку нужно подготовить к покраске — удалить остатки краски, пропитать антисептиком

Поэтому, перед тем, как начинать красить, вагонку нужно обработать. Работа несложная, но достаточно трудоемкая. Нужно провести следующие этапы:

1. Очистка. Поверхность проходится щеткой, при необходимости удаления разрушенных гниением участков – скребком. Вся пыль и грязь удаляются. Если есть старая краска, ее ликвидируют с особой тщательностью. После этого поверхность моется содовым раствором достаточно высокой концентрации – примерно 0,3 кг соды на 10 л горячей воды.
2. Разрушенные участки заменяются новыми полосами вагонки.
3. Отдельным этапом стоит указать борьбу с существующей плесенью. Для этого на рынке есть множество специальных средств, которыми нужно обработать стены снаружи дома.
4. Для лучшей адгезии краски можно дополнительно обезжирить поверхность при помощи моющих средств, содержащих щелочь.
5. Производится шлифовка. Обладатели электроинструмента найдут лучший способ для использования возможностей того, что есть в распоряжении. Остальные могут прибегнуть к помощи простой пемзы.
6. Грунтовку специальными составами, предотвращающими размножение бактерий, грибка и плесени, можно и пропустить. Однако если хочется получить действительно долговечное покрытие снаружи дома, лучше это сделать. Тогда красить будет легче и покрытие будет максимально качественным и стойким.

После проведения всего комплекса мероприятий можно красить поверхности или покрывать их различными составами. Какой именно вариант обработки стен снаружи дома выбрать – решает каждый в индивидуальном порядке.

Снимаем краску и лак

Этот этап работ довольно трудоемкий и требует правильного подхода к проводимым работам.

Опытным мастерам известны несколько способов очистки деревянных поверхностей:

• Химический — дерево очищают с помощью специализированных средств. Такие средства, изготовлены на кислотной или щелочной основе с добавлением растворителей таких как толуол, скипидар или ацетон. Их наносят с помощью малярной кисти на дерево и через небольшой промежуток времени, когда краска размягчилась и свернулась, ее снимают или циклей, или шпателем, тщательно зачищая все углубления. После такой обработки не забудьте промыть поверхность теплой водой с содой. Будьте осторожны, проводить такие работы нужно только в хорошо проветриваемом помещении.
• Механический способ применяют, когда слой лака слишком толстый или сильно застарелый и его не удалось убрать химическими средствами. В этих случаях в помощь мастерам приходят специальные инструменты, которые применяют для этих целей, например, шлифовальная машинка, а фаски и углубления чистят обычным шпателем или ножом с конусообразным лезвием. Наждачная бумага здесь тоже будет не лишней.
• Тепловой — этот способ также применяется некоторыми мастерами. Для ускорения работы лакокрасочный слой прогревают с помощью строительного электрофена или паяльной лампы. Но нам он кажется несколько экстремальным. Есть опасность воспламенения краски или лака.

2 этап – грунтовка вагонки

Наносят грунтовку кистью или распылителем.

Грунтовка вагонки кистьюГрунтовка вагонки распылителем

Применение грунтовки перед покраской придает деревянной вагонке несколько неоспоримых преимуществ, а именно:

улучшает адгезию, т.е. «сцепление» будущего поверхностного слоя краски/лака с древесиной;

защищает дерево от разбухания;

заполнят поры. Это позволяет нанести финишное покрытие более равномерно;

Совет: некоторые породы древесины (например, ель или отдельные виды сосны) способны выделять смолу довольно долгое время (до 10 лет). Чтобы избежать этого эффекта вагонку можно обработать специальной грунтовкой, которая закрывает поры древесины.

позволяет снизить расход декоративного покрытия лака или краски.

Виды грунтовок для вагонки

Разновидности зависят от состава грунтовки:

Акриловые грунтовки. Обеспечивают надежную защиту от всего кроме гниения и защиты от ржавчины. Более подходят для внутреннего использования.

Алкидные грунтовки. Наиболее разнообразны и адаптированы для конкретной породы древесины. Подходят как для внутреннего, так и для внешнего применения.

Полистирольные грунтовки. Пригодны только для наружных работ ввиду большой токсичности.

Народные способы (грунтовки, сделанные своими руками):

Совет: грунтовка не должна образовывать пленку на поверхности древесины.

Среди современных химических средств, согласно отзывам, лучшие грунтовки для вагонки: Белинка (Belinka), Тиккурила (Tikkurila), Пинотекс, Лакра.

Как правильно красить вагонку внутри: технология

Для покраски вагонки в «сухих» помещениях внутри дома можно использовать любой из типов краски. Тут просто определяетесь с требованиями к декоративному виду поверхности. Если вагонка сухая, ее можно не пропитывать защитными составами, или выбрать краску/лак/воск с соответствующими добавками. красить ее можно только с одной стороны, оставляя тыльную сторону необработанной.

Красят каждую дощечку вагонки отдельно

Если же вагонка использоваться будет во влажных или неотапливаемых помещениях, на балконе, необходимо сначала хорошо ее пропитать защитными составами со всех сторон, можно — дважды. Только после высыхания пропитки можно красить, лакировать, в общем, придавать декоративные свойства. Еще момент: при монтаже вагонки на стену или потолок, ее приходится резать на куски. Места срезов во влажных помещениях необходимо тоже промазывать составом. Ждать пока высохнет не обязательно, но обрабатывать необходимо.

Есть один очень важный нюанс, который многие декораторы-любители упускают из виду. Если вы хотите получить окраску вагонки профессионального уровня, нужно каждую дощечку обрабатывать отдельно: отшлифовать, покрасить, высушить и только потом собирать поверхность из уже окрашенной вагонки. То есть на стену или на потолок монтировать уже полностью обработанные дощечки. Только при таком подходе с любой точки поверхность вагонки будет иметь одинаковую окраску.

Хорошо покрасить всю поверхность стены, оббитой вагонкой — сложно

Если красить уже собранную поверхность, в пазах и углублениях остаются непрокрашенные места, сложно большие площади шлифовать. Идеально ровной поверхности точно не получить. Качество отделки в таком варианте не выше среднего. Красить готовую поверхность допустимо в том случае, если вы обновляете покраску. Это необходимо делать с разной периодичностью — зависит от условий эксплуатации и свойств ЛКМ.

Правильно же технология покраски выглядит следующим образом.

• Вагонка проверяется и сортируется. Все покореженные, выгнутые или треснувшие доски идут в отбраковку. На них можно тестировать цвет, подбирать цвет, количество слоев, отрабатывать технику и последовательность покраски.
• Прошедшие сортировку доски шлифуются до полной гладкости. Эффективнее всего работать со шлифовальной машинкой, но можно и бруском с закрепленной на поверхности наждачной бумагой. Зерно наждачной бумаги — 250-280. При шлифовке круговыми движениями проходят лицевую поверхность, шип и паз. Тыльную часть вагонки можно оставить без обработки.
  Работать удобнее шлифовальной машинкой
• Валиком или кистью наносят состав. Для каждого типа покрытия есть свои моменты и особенности — они прописаны на банке или в сопроводительной инструкции. В общем, правила простые: берут немного краски, наносят единичными мазками вдоль вагонки по всей длине. Потом тщательно растирают, растушевывают до получения однородного цвета.
• Добившись равномерной окраски, оставляют сохнуть.
• После высыхания при необходимости шлифуют еще раз. Этот этап часто необходим при работе с укрывистыми красками и лаками. Первый слой ЛКМ поднимает ворс древесины, из-за чего та становится местами шероховатой. Этот ворс снимается повторной шлифовкой.
• Наносится второй слой ЛКМ. Сушится.

Слоев может быть много: зависит от укрывистости краски и от того, какой эффект вы хотите получить. Но в любом случае правило остается одно: состава на кисти должно быть мало. Исключение — пропитки или грунтовки. Их наносят хорошо смоченной кистью, но только те, которые без пигмента. При нанесении пигментированных защитных составов действуют правила для красок — минимально необходимое количество состава хорошо растушевывается.

Иногда, даже при тщательном растирании краски, явно видны пятна. Это не плохая краска, а свойства древесины: где-то поры лучше впитывают, где-то хуже. Чтобы в этом случае добиться ровной окраски, поверхность сначала грунтуют. Использовать можно любые грунтовки по дереву или бесцветный матовый лак (можно на водной основе). После высыхания поверхность шлифуют (ага, еще раз) и потом наносят требуемое количество слоев краски. Только в этом случае после первого слоя ЛКМ шлифовка требуется редко, а если и нужна, то в некоторых местах, чаще — на шипе или пазу.

Как равномерно нанести лазурь, масло или воск смотрите в видео.

Если необходимо мебельное качество покраски, слоев еще больше: сначала наносится морилка, потом два слоя грунта. После высыхания шлифуется до полной матовости поверхности сначала зерном 280, затем 320, после удаления пыли наносится финишный слой — лак. Пример такой работы в видео.

Выбор красящего состава

Кроме желаемого эстетического эффекта, важно учитывать место размещения потолочного полотна: закрытое помещение или полуоткрытое, отапливаемое или нет, показатели влажности. Рассмотрим основные группы средств для покраски и обработки деревянной вагонки:

Рассмотрим основные группы средств для покраски и обработки деревянной вагонки:

• Защитные составы. Антипирены используются для противодействия возгоранию. Популярные марки: «Сенеж Огнебио», «Необмид», «Пирилакс». Антисептики, обладающие бактерицидными свойствами, применяются для борьбы с грибками. Представлены образцы для наружных и внутренних работ. Первые защищают от ультрафиолета, не дают древесине приобрести серый вид. Наиболее популярны: «Пинотекс», «Тиккурила», «Белинка».
• Тоники или морилки. Придают древесным элементам оттенок, не создавая пленки, дерево «дышит». Разнообразны по степени пигментации. Удобнее воспользоваться слабопигментированным вариантом, нанося несколько слоев. Так легче контролировать тон. Популярные образцы: «Зервуд», «Палисандр», «Зар».
• Лаки. Наиболее современные варианты – на водной основе, называемые аквалаками. Хорошо защищают от грязи, при этом материал остается паропроницаемым. Для улицы подбираются с УФ-фильтрами, оберегающими от ультрафиолета. Лучше, если будут присутствовать антибактерицидные компоненты, препятствующие развитию плесени. Составы с такими добавками используются для потолочных покрытий на балконах, мансардах, банях, кухнях, неотапливаемых дачах. Популярен алкидно-уретановый лак: быстро сохнет, стойкий к истиранию, наносится краскопультом. К недостаткам относится горючесть, неприятный запах. Подходит для внутренних и наружных работ. Современные лаки быстро сохнут, позволяют создать матовое, полуматовое и глянцевое потолочное покрытие. Большой выбор данного ЛКМ с красящим пигментом. Например: «Снежка», «Вайт Хаус», «Поли-Р».
• Краски. Образуют блестящую пленку, скрывающую рисунок древесины, цвет изменяется с помощью колера. Если выбирается масляная, то требуется учесть время на высыхание (24 часа). В процессе нанесения, сушки будет ощущаться сильный запах. Следует предусмотреть проветривание. Крашеный масляной краской потолок, хорошо выглядит 4-5 лет, затем требуется обновление. Отлично себя зарекомендовали водно-дисперсионные составы, в них содержатся полимеры, растворенные в воде. Стоят дороже, но подходят для использования зимой, ввиду отсутствия запаха. Отпадет необходимость в проветривании. Латексная водно-дисперсионная краска не боится влаги, внешних воздействий, устойчива к бытовой химии, но быстро выгорает. Для потолка в полуоткрытых помещениях выбираются акриловые или акрилатные краски. Они не теряют вид от солнечного света, деревянный потолок надолго сохранит яркость. Когда требуется износостойкое покрытие — окрашивают полиуретановой эмалью. Наиболее известные производители, предлагающие широкий выбор красок по дереву: «Снежка», «Тиккурила», «Сенеж», «Текнос», «Алпина», «Неомид».
• Масла для древесины. Обладают всеми защитными свойствами лаков, но отсутствует излишний глянец. Образуется матовая или с едва заметным «шелковым» блеском поверхность. Тончайшая лаковая пленка защищает от повреждений, усиливает текстуру натурального материала. Предлагаются бесцветные варианты и с пигментом: «Белинка», «Простоколор», «Алпина».
• Восковые составы. Представлены тремя видами: твердые, жидкие, водные. Первые требуют предварительного нагревания. Недостаток – трудности с равномерностью нанесения. Обязательна грунтовка. «Сигма-универсал», «Тенотекс», «Осмо» — марки, имеют широкую линейку для различных условий применения.
• Пропитки. Наряду с современными, химического происхождения (например: «Акватекс», «Белинка», «Неомид»), используется олифа, состоящая из растительных масел. Она хорошо предохраняет от гниения, делает экономичным финишное покрытие, позволяет равномерно покрасить деревянный потолок.